Yantai Ciso Lubrication Technology Co., Ltd.
Sistemas de lubrificação de linha dupla

Sistemas de lubrificação de linha dupla

Os sistemas de linha dupla autmótica CISO podem ser usados em grandes sistemas com pontos de lubrificação dispersos que requerem quantidades variáveis de lubrificação. Esses sistemas centrais de lubrificação de linha dupla utilizam duas linhas principais que são fornecidas alternadamente com lubrificante de uma bomba de alta pressão por meio de uma válvula de troca em até 400 bar (5 800 psi) linhas de ramo, ao longo das linhas principais, São conectados com dispositivos de medição de linha dupla para fornecer um grande volume de lubrificante aos pontos de lubrificação dentro de grandes sistemas de linha dupla, interruptores de pressão de fim de linha são usados para controlar e monitorar os sistemas centralizados de lubrificação de linha dupla.

Produtos do sistema de lubrificação de linha dupla autmótica

Bombas
Válvulas
Acessórios
ZPU
Utilizadas principalmente em sistemas de linha dupla ou como bombas de abastecimento, as bombas ZP08/14/24 operam a uma pressão máxima de 400 bar (5 800 psi).
Bomba de lubrificação ZP01/02
As bombas ZP01/02, conhecidas por suas capacidades de alta pressão e alto volume, podem funcionar como unidades de bomba de fornecimento para sistemas de linha dupla de pequeno a médio porte ou sistemas progressivos.
Dispositivos de medição de graxa de linha dupla DSG
Projetados para sistemas de linha dupla com pressões de até 400 bar (5 800 psi), os robustos dispositivos de medição DSG, feitos de aço galvanizado, estão disponíveis com até oito tomadas. Cada par de tomadas possui um pino indicador para inspeção visual.
Dispositivos de medição DSKH
Os dispositivos de medição DSKH de aço galvanizado duráveis são projetados para sistemas de linha dupla com pressões de até 400 bar (5 800 psi).
Dispositivos de medição de linha dupla DSL
Os dispositivos de medição DSL, feitos de aço galvanizado durável, são projetados para sistemas de linha dupla e podem suportar pressões de até 400 bar (5 800 psi). Esses dispositivos, disponíveis com até oito tomadas, apresentam um pino indicador em cada par de tomadas para monitoramento visual.
Válvula de mudança elétrica WP-C
A válvula de troca elétrica WP-C, um dispositivo de controle de detenção integrado, utiliza um motor de desaceleração CC de alto torque para acionar o movimento do núcleo deslizante da válvula. Esse movimento abre e fecha o oleoduto de abastecimento de petróleo ou altera a direção do fornecimento de petróleo.
Válvulas de mudança hidráulica DU-C
Projetado principalmente para sistemas de lubrificação de linha dupla, DU-C válvulas de troca hidráulica descarregam alternadamente o lubrificante da bomba em uma das duas linhas principais. A outra linha está ligada à conexão da linha de retorno da bomba. A pressão de comutação dessas válvulas é ajustável.
MC-Caixa de Controle do Sistema
O equipamento de controle MC-Ⅰé projetado especificamente para gerenciar e controlar um sistema de lubrificação centralizado. A placa dedicada instalada dentro do equipamento controla todos os sinais de entrada e saída do sistema.
Interruptores de pressão de fim de linha EPW
Os interruptores de pressão de fim de linha EPW, componentes cruciais em um sistema de lubrificação de linha dupla, são projetados para supervisionar o sistema. Eles identificam a pressão no final da respectiva linha principal e iniciam o procedimento de mudança.

Atenção de produtos de sistema de lubrificação de linha dupla autmótica

Atenção de produtos de sistema de lubrificação de linha dupla autmótica
  • Não instale ou remova os dispositivos de medição quando o sistema estiver sob pressão ou a bomba em operação.

  • Proteja sempre os sistemas centralizados de lubrificação de linha dupla conectados à bomba com uma válvula redutora de pressão.

  • A operação lncorreta pode causar danos resultantes da lubrificação insuficiente ou excessiva dos rolamentos ou pontos de lubrificação.

  • Suas próprias alterações ou modificações dos sistemas de lubrificação automática de linha dupla instalados só devem ser realizadas se aprovadas com o fabricante ou seu revendedor nomeado. Contato CisolubeSistema de lubrificação de graxa centralizadoPara informações detalhadas.

Lnstallation de produtos de sistema de lubrificação de linha dupla autmótica

Lnstallation de produtos de sistema de lubrificação de linha dupla autmótica

Para todo o trabalho no dispositivo de medição, observe a limpeza extrema.

  • Anexe os dispositivos de medição a superfícies uniformes sem tensão. Quando as placas de base são usadas, primeiro solde as placas de base sem os dispositivos de medição e, em seguida, prenda os dispositivos de medição nelas.

  • Proteja os dispositivos de medição da poeira e influências do calor (observe as temperaturas máximas de operação admissíveis).

  • Os dispositivos de medição devem ser facilmente acessíveis para. Verifique e trabalho de instalação.

  • Antes de conectar as linhas de alimentação aos dispositivos de medição, encha-as com lubrificante.

  • Ao conectar as linhas principais, tenha o cuidado de sempre conectar a mesma linha (l ou ll) à mesma entrada do dispositivo de medição.

  • Isso torna mais fácil verificar o dispositivo de medição porque todos os pinos indicadores estão dentro ou fora após cada ciclo.


Componentes do sistema de lubrificação de linha dupla CISO Autmotic

Componentes do sistema de lubrificação de linha dupla CISO Autmotic

Bombas de lubrificação

A. Bomba de Lubrificação ZP01/02

B. Bomba de lubrificação ZP08/14/24


Distribuidor de graxa

Dispositivos de medição de linha dupla DSG

Dispositivos de medição de linha dupla DSL

Dispositivos de medição DSKH


Acessórios

Válvula de mudança elétrica WP-C

Válvulas de mudança hidráulica DU-C

MC-Caixa de Controle do Sistema

Interruptores de pressão de fim de linha EPW


FAQs de sistemas de lubrificação de linha dupla

Q

Como funciona o sistema de lubrificação de linha dupla?

Um sistema de lubrificação de linha dupla opera usando duas linhas de abastecimento principais que pressurizam alternadamente para fornecer lubrificantes, como graxa ou óleo, para vários pontos de lubrificação. Quando a primeira linha é pressurizada, o lubrificante é dispensado em metade dos pontos de lubrificação, enquanto a segunda linha permanece despressurizada. Uma vez que a quantidade desejada de lubrificante é fornecida, o sistema comuta, pressurizando a segunda linha e despressurizando a primeira. Este processo alternado garante lubrificação confiável e consistente, mesmo em sistemas grandes ou complexos. Os sistemas de linha dupla são altamente eficientes, podem lidar com longas distâncias e vários pontos de lubrificação e são ideais para ambientes industriais agressivos.

Q

Como escolher sistemas de lubrificação de linha dupla direita?

A escolha do sistema de lubrificação de linha dupla correto envolve a avaliação de vários fatores-chave. Primeiro, avalie os requisitos específicos de lubrificação de suas máquinas, incluindo o tipo e o número de pontos de lubrificação. Considere as condições operacionais, como temperatura, carga e fatores ambientais, para garantir que o sistema possa suportar esses desafios. Opte por sistemas com construção confiável e compatibilidade com os lubrificantes que você usa. Procure recursos como monitoramento e controle automatizados para facilitar a manutenção. Facilidade de instalação, escalabilidade e disponibilidade de suporte e peças de reposição também são importantes. Consultar especialistas e revisar estudos de caso específicos do setor pode ajudar a tomar uma decisão informada.


Sistemas de lubrificação progressiva vs sistemas de lubrificação de linha única vs sistemas de lubrificação de linha dupla vs sistemas de lubrificação de corrente

Característica Sistemas de lubrificação progressiva Sistemas de lubrificação de linha única Sistemas de lubrificação de linha dupla Sistemas de Lubrificação de Cadeia
Definição

O sistema de lubrificação progressiva é um sistema de lubrificação eficiente usado para equipamentos mecânicos, fornecendo lubrificante progressivamente para diferentes partes do equipamento para garantir que cada parte receba uma quantidade adequada de lubrificação.

A bomba de lubrificação entrega automaticamente lubrificante ao dispensador de lubrificante por meio de uma única linha de alimentação. Cada dispensador serve apenas um ponto de lubrificação e pode ser ajustado para fornecer a dose exata de graxa ou óleo necessária.

Os sistemas de linha dupla podem ser usados em grandes sistemas com pontos de lubrificação dispersos que requerem quantidades de lubrificação variáveis. Esses sistemas utilizam duas linhas principais que são fornecidas alternadamente com lubrificante de uma bomba de alta pressão.

O sistema de lubrificação da corrente é um sistema usado para proteger e manter correntes de equipamentos mecânicos. Ele funciona principalmente fornecendo a quantidade certa de lubrificante para reduzir o atrito e o desgaste da corrente e para manter a flexibilidade da corrente e a eficiência operacional. Um sistema de lubrificação de corrente geralmente inclui um tanque, linhas e escovas. Esses componentes trabalham juntos para garantir que a superfície da corrente seja sempre devidamente lubrificada, prolongando a vida útil da corrente e do sistema de acionamento, reduzindo os custos de manutenção e melhorando a confiabilidade e a eficiência do equipamento.

Componentes básicos

A -GTBomba de lubrificação automática

B -GMBomba de lubrificação automática

Bomba de lubrificação C-GP203

Bomba de lubrificação D-GP205

Bomba de lubrificação E-GT-X

Bomba de lubrificação F-GT-HEAVY

Bomba de lubrificação G-GP212


Elementos da válvula de alívio de saída

Linha principal

Filtro

Interruptor de pressão

Distribuidor progressivo (1 geração)

Distribuidor progressivo (2 geração)

Distribuidor progressivo (2 geração)

Distribuidor progressivo (geração 3)

Controle de função

Monitoramento de Falhas

Tubos e mangueiras

Linha para o ponto de lubrificação

Controlador



A - C-fluxoBomba de lubrificação

B-Bomba hidráulica LUBESTAR

C-LUBESTAR Bomba Elétrica

Bomba de lubrificação de linha única D - GTS

E - GMSBomba de lubrificação elétrica

F - GT-MAXBomba de graxa lubrificante


Conjunto de válvula solenóide de retorno

Medidor de pressão

Oleodutos

Filtro

Palecas de ramificação de T

Braçadeiras de tubo

Quatro palhetas ramificadas

Distribuidor volumétrico

Verifique o dispositivo (interruptor de pressão)

Linha para o ponto de lubrificação

Controlador


A,Bomba de lubrificação ZP01/02

B,Bomba de lubrificação ZP08/14/24


Dispositivos de medição de linha dupla DSG

Dispositivos de medição de linha dupla DSL

Dispositivos de medição DSKH

Válvula de mudança elétrica WP-C

Válvulas de mudança hidráulica DU-C

MC-Caixa de Controle do Sistema

Interruptores de pressão de fim de linha EPW


A,Bomba de lubrificação de corrente PMV

B,Bomba de lubrificação de corrente PMN


Tanque de óleo

Escovas

Tubo Flexível de Alta Pressão


Princípio de funcionamento

O lubrificante é bombeado através das linhas principais para o distribuidor progressivo com a bomba. O lubrificante é elivered "progressivamente" para o ponto de atrito. A circulação de um distribuidor progressivo é monitorada opticamente ou eletricamente.

Os valores de dosagem são impingidos na linha principal com a bomba-válvulas de medição operando dinamicamente com um surto de pressão, elementos de dosagem de operação estática com acúmulo de pressão lenta. Estes assim

Transferir a quantidade respectiva do lubrificante para o ponto de atrito. Durante a fase de alívio seguinte, o lubrificante é recolocado nas válvulas de dosagem para o próximo processo de lubrificação.

Os sistemas de linha dupla CISO podem ser usados em grandes sistemas com pontos de lubrificação dispersos que requerem quantidades variáveis de lubrificação. Esses sistemas utilizam duas linhas principais que são fornecidas alternadamente com lubrificante de uma bomba de alta pressão por meio de uma válvula de troca em linhas de ramificação de até 400 bar (5 800 psi), ao longo das linhas principais, são conectados com dispositivos de medição de linha dupla para fornecer um grande volume de lubrificante aos pontos de lubrificação em grandes sistemas de linha dupla, Interruptores de pressão de fim de linha são usados para controlar e monitorar o sistema.

O sistema de lubrificação da corrente transfere o lubrificante do tanque de armazenamento para as escovas através da bomba de lubrificação e, através das escovas, o lubrificante é aplicado à corrente para formar um filme lubrificante, o que reduz o atrito e o desgaste da corrente.

Vantagens

Kit compacto, flexível

Função monitorada

Canais fluem completamente

Ampla gama de uso

Conectando vários pontos de lubrificação

Menores quantidades de dosagem

Construção compacta

Para óleo ou graxa fluida

Baixo custo e eficiência elevada

Fácil montagem


Confiável

Simples ao serviço

Opções de controle ultra-sônico de baixo e alto nível

Filtro lubrificante embutido

Estrutura compacta e expansão fácil

Não há necessidade de um distribuidor

Os tubos são lisos e não têm nenhum resíduo

Deslocamento ajustável


Entre em contato conosco
Solicite uma cotação gratuita

CISO-Your Partner in Advanced Central Lube System

Experience the difference with Yantai CISO centralized lubrication systems. We’re not just a company, we’re your dedicated partner in providing innovative and efficient automatic grease lubrication systems. Don’t miss out on our cutting-edge technology designed to meet your specific needs. Reach out to us today and let’s explore how our automatic lubrication units and systems can enhance your operations. Click below to make an inquiry now!
Ligue para nós: +8615864607907
Endereço: No. 41 Bosina Road, High-Tech Zone, Yantai City, Shandong Province, China
WhatsApp:
Aisha: +86-15864607907
Jane: +86-13805450152
Inquérito on-line
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Visit our cookie policy to learn more.
Reject Accept