Sistemas de lubrificação de linha dupla

Os sistemas CISO automáticos de linha dupla podem ser usados em grandes sistemas com pontos de lubrificação dispersos que requerem quantidades variáveis de lubrificante. Esses sistemas de lubrificação centralizados de linha dupla utilizam duas linhas principais que são alimentadas alternadamente com lubrificante por uma bomba de alta pressão através de uma válvula de comutação a até 400 bar (5.800 psi). Linhas de derivação, ao longo das linhas principais, são conectadas a dispositivos de medição de linha dupla para fornecer um grande volume de lubrificante aos pontos de lubrificação. Em grandes sistemas de linha dupla, pressostatos de fim de linha são usados para controlar e monitorar os sistemas de lubrificação centralizados de linha dupla.

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Produtos de Sistemas de lubrificação de linha dupla

Bomba MTP operada manualmente

Adequado para sistemas de lubrificação progressiva e de linha dupla.

Bomba de lubrificação ZP08/14/24

Utilizadas principalmente em sistemas de linha dupla ou como bombas de alimentação, as bombas ZP08/14/24 operam a uma pressão máxima de 400 bar (5.800 psi).

Dispositivos de dosagem de graxa de linha dupla DSG

Projetados para sistemas de linha dupla com pressões de até 400 bar (5.800 psi), os robustos dispositivos de medição DSG, fabricados em aço galvanizado, estão disponíveis com até oito saídas. Cada par de saídas possui um pino indicador para inspeção visual.

Dispositivos de medição DSKH

Os dispositivos de medição DSKH, fabricados em aço galvanizado resistente, são projetados para sistemas de linha dupla com pressões de até 400 bar (5.800 psi).

Dispositivos de medição DSL de linha dupla

Os dispositivos de medição DSL, fabricados em aço galvanizado durável, são projetados para sistemas de linha dupla e suportam pressões de até 400 bar (5.800 psi). Esses dispositivos, disponíveis com até oito tomadas, possuem um pino indicador em cada par de tomadas para monitoramento visual.

Válvula de comutação elétrica WP-C

A válvula de comutação elétrica WP-C, um dispositivo integrado de controle de retenção, utiliza um motor de desaceleração CC de alto torque para acionar o movimento do núcleo deslizante da válvula. Esse movimento abre e fecha a tubulação de suprimento de óleo ou altera a direção do fluxo de óleo.

Válvulas de comutação hidráulica DU-C

Projetadas principalmente para sistemas de lubrificação de linha dupla, as válvulas de comutação hidráulica DU-C alternam a descarga do lubrificante da bomba para uma das duas linhas principais. A outra linha é conectada à linha de retorno da bomba. A pressão de comutação dessas válvulas é ajustável.

Caixa de controle do sistema MC-Ⅰ

O equipamento de controle MC-Ⅰ foi projetado especificamente para gerenciar e controlar um sistema de lubrificação centralizado. A placa dedicada instalada no equipamento controla todos os sinais de entrada e saída do sistema.

Interruptores de pressão de fim de linha EPW

Os pressostatos de fim de linha EPW, componentes cruciais em um sistema de lubrificação de linha dupla, são projetados para monitorar o sistema. Eles identificam a pressão no final da respectiva linha principal e iniciam o procedimento de troca.

Atenção aos Produtos do Sistema Automático de Lubrificação de Linha Dupla

Adequado para grandes sistemas com pontos de lubrificação dispersos
Gerencia quantidades variáveis de lubrificação por ponto
Operação em alta pressão de até 400 bar (5.800 psi)
Duas linhas principais alimentadas alternadamente para lubrificação contínua
Pressostatos de fim de linha para monitoramento automático
Desempenho confiável em ambientes industriais exigentes

Instalação dos Produtos do Sistema Automático de Lubrificação de Linha Dupla

Os sistemas de lubrificação de linha dupla CISO devem ser instalados em posições de fácil acesso na máquina. Conecte as duas linhas principais de alimentação à válvula de comutação, que pressuriza alternadamente cada linha. Monte os dispositivos dosadores de linha dupla nas linhas secundárias o mais próximo possível dos pontos de lubrificação. Instale pressostatos de fim de linha no ponto mais distante de cada linha principal para monitorar a pressão do sistema e acionar a comutação automática da linha. Todas as tubulações devem ser dimensionadas para suportar a pressão máxima da bomba de até 400 bar.

Componentes do Sistema Automático de Lubrificação de Linha Dupla CISO

Bombas de lubrificação

A Bomba de Lubrificação ZP01/02
B Bomba de Lubrificação ZP08/14/24

Dispositivos dosadores

1 Dispositivos Dosadores de Linha Dupla DSG
2 Dispositivos Dosadores de Linha Dupla DSL
3 Dispositivos Dosadores DSKH

Válvulas e controle

4 Válvula de Comutação Elétrica WP-C
5 Válvulas de Comutação Hidráulicas DU-C
6 Caixa de Controle do Sistema MC-Ⅰ
7 Pressostatos de Fim de Linha EPW

Perguntas Frequentes sobre Sistemas de Lubrificação de Linha Dupla

P Como funciona um Sistema de Lubrificação de Linha Dupla? −

Um sistema de linha dupla utiliza uma bomba de alta pressão para fornecer lubrificante alternadamente através de duas linhas principais por meio de uma válvula de comutação. Quando uma linha é pressurizada, os dispositivos dosadores naquela linha dispensam uma quantidade precisa de lubrificante para cada ponto de lubrificação. A válvula de comutação então alterna para a outra linha, repetindo o processo. Pressostatos de fim de linha detectam quando a pressão se acumula no final da linha ativa, acionando a comutação.

P Quais são as vantagens de um sistema de Linha Dupla em comparação com um sistema de Linha Única? +

Os sistemas de linha dupla são ideais para grandes instalações com muitos pontos de lubrificação dispersos que requerem diferentes quantidades de lubrificante por ponto. Eles operam em pressões mais altas (até 400 bar) em comparação com sistemas de linha única, tornando-os adequados para aplicações pesadas. Eles também permitem o ajuste individual da dose de lubrificante em cada dispositivo dosador sem interromper o sistema.

P Que tipos de lubrificante podem ser usados em um Sistema de Lubrificação de Linha Dupla? +

Os sistemas de linha dupla CISO são compatíveis com graxa até o grau NLGI 3 e óleos lubrificantes. O tipo específico de lubrificante deve ser selecionado com base nos requisitos dos pontos de lubrificação e nas condições de operação da máquina. Consulte um especialista em lubrificação para recomendações específicas para sua aplicação.

P Quantos pontos de lubrificação um sistema de Linha Dupla pode atender? +

Um sistema de lubrificação de linha dupla CISO pode atender centenas de pontos de lubrificação em uma única instalação, tornando-o adequado para máquinas muito grandes, como laminadores de aço, máquinas de papel e grandes prensas. O número exato depende da capacidade da bomba, do comprimento da linha e dos requisitos individuais de dose de lubrificante em cada ponto.

P Como é monitorado um Sistema de Lubrificação de Linha Dupla? +

O sistema é monitorado usando pressostatos de fim de linha (EPW) instalados no ponto mais distante de cada linha principal. Quando a linha ativa atinge a pressão definida, o interruptor sinaliza à caixa de controle para acionar a válvula de comutação. Se a pressão não for atingida dentro de um tempo definido, a caixa de controle gera um alarme de falha, alertando os operadores sobre um possível bloqueio ou falha na bomba.

Sistemas de lubrificação progressiva vs sistemas de lubrificação de linha única vs sistemas de lubrificação de linha dupla vs sistemas de lubrificação de correntes

Característica	Sistemas de Lubrificação Progressiva	Sistemas de Lubrificação de Linha Única	Sistemas de Lubrificação de Linha Dupla	Sistema de Lubrificação para Máquinas Agrícolas
Definição	O sistema de lubrificação progressiva é um sistema de lubrificação eficiente utilizado em equipamentos mecânicos, fornecendo lubrificante progressivamente a diferentes partes do equipamento para garantir que cada parte receba uma quantidade adequada de lubrificação.	A bomba de lubrificação entrega automaticamente o lubrificante ao dosador através de uma única linha de alimentação. Cada dosador atende apenas um ponto de lubrificação e pode ser ajustado para fornecer a dose exata de graxa ou óleo necessária.	Os sistemas de linha dupla podem ser utilizados em grandes sistemas com pontos de lubrificação dispersos que requerem quantidades variáveis de lubrificação. Esses sistemas utilizam duas linhas principais que são alimentadas alternadamente com lubrificante por uma bomba de alta pressão.	Um sistema de lubrificação automática para máquinas agrícolas é um sistema inteligente que fornece lubrificação quantitativa e temporizada aos componentes principais das máquinas agrícolas. Através de uma bomba de lubrificação e dispositivo de distribuição, ele entrega precisamente graxa ou óleo lubrificante a cada ponto de atrito, garantindo a operação estável do equipamento mesmo em ambientes de alta carga, poeira e umidade. Este sistema pode reduzir significativamente a manutenção manual, diminuir as taxas de falhas e estender a vida útil do equipamento, melhorando assim a eficiência operacional geral e a confiabilidade das máquinas agrícolas.
Componentes Básicos	A Bomba de lubrificação automática GT B Bomba de lubrificação automática GM C Bomba de lubrificação GP203 D Bomba de lubrificação GP205 E Bomba de lubrificação GT-X F Bomba de lubrificação GT-HEAVY G Bomba de lubrificação GP212 Elementos da válvula de alívio de saída Linha principal Filtro Pressostato Distribuidor progressivo (1ª geração) Distribuidor progressivo (2ª geração) Distribuidor progressivo (3ª geração) Controle de funcionamento Monitoramento de falhas Tubos e mangueiras Linha para o ponto de lubrificação Controlador	A Bomba de lubrificação C-flow B Bomba Hidráulica LUBESTAR C Bomba Elétrica LUBESTAR D Bomba de lubrificação de linha única GTS E Bomba de lubrificação elétrica GMS F Bomba de lubrificação GT-MAX Conjunto da válvula solenoide de retorno Manômetro Tubulações Filtro Peças de derivação em T Abraçadeiras para tubos Peças de derivação quádrupla Distribuidor volumétrico Dispositivo de verificação (pressostato) Linha para o ponto de lubrificação Controlador	A Bomba de Lubrificação ZP01/02 B Bomba de Lubrificação ZP08/14/24 Dispositivos Dosadores de Linha Dupla DSG Dispositivos Dosadores de Linha Dupla DSL Dispositivos Dosadores DSKH Válvula de Comutação Elétrica WP-C Válvulas de Comutação Hidráulicas DU-C Caixa de Controle do Sistema MC-Ⅰ Pressostatos de Fim de Linha EPW	A Bomba de lubrificação de óleo EM2 B Bomba de Lubrificação de Correntes PMV C Bomba de Lubrificação de Correntes PMN D Bomba de Lubrificação GT PLUS E Bomba de Lubrificação GM F Bomba de Lubrificação GP203 Bloco distribuidor de graxa Tanque de óleo Escovas Mangueira Flexível de Alta Pressão
Princípio de Funcionamento	O lubrificante é bombeado através das linhas principais para o distribuidor progressivo com a bomba. O lubrificante é entregue "progressivamente" ao ponto de atrito. A circulação de um distribuidor progressivo é monitorada opticamente ou eletricamente.	Os valores de dosagem são aplicados na linha principal com a bomba — válvulas dosadoras de operação dinâmica com surto de pressão, elementos dosadores de operação estática com aumento lento de pressão. Estes transferem a respectiva quantidade de lubrificante para o ponto de atrito. Durante a fase de alívio seguinte, o lubrificante é reabastecido nas válvulas dosadoras para o próximo processo de lubrificação.	Os sistemas de linha dupla CISO podem ser utilizados em grandes sistemas com pontos de lubrificação dispersos que requerem quantidades variáveis de lubrificação. Esses sistemas utilizam duas linhas principais que são alimentadas alternadamente com lubrificante por uma bomba de alta pressão através de uma válvula de comutação a até 400 bar (5.800 psi). Linhas secundárias, ao longo das linhas principais, são conectadas com dispositivos dosadores de linha dupla para fornecer um grande volume de lubrificante aos pontos de lubrificação. Em grandes sistemas de linha dupla, pressostatos de fim de linha são utilizados para controlar e monitorar o sistema.	Os sistemas de lubrificação automática para máquinas agrícolas entregam óleo ou graxa automaticamente, periodicamente e em quantidades precisas enquanto o equipamento está em funcionamento. Bombas de lubrificação acionadas eletricamente ou mecanicamente entregam lubrificantes através de distribuidores ou tubos para cada ponto de lubrificação, mantendo rolamentos, correntes, engrenagens e outros componentes críticos bem lubrificados, reduzindo o desgaste e estendendo a vida útil.
Vantagens	Kit compacto e flexível Função monitorada Canais com fluxo completo Ampla gama de uso	Conexão de numerosos pontos de lubrificação Menores quantidades dosadas Construção compacta Para óleo ou graxa fluida Baixo custo e alta eficiência Montagem fácil	Confiável Manutenção simples Opções de controle ultrassônico de nível baixo e alto Filtro de lubrificante integrado	Instale uma vez, beneficie a longo prazo Operação contínua durante temporadas de pico, aumentando a eficiência Baixo custo de manutenção, lubrificação precisa Operação mais suave dos componentes principais, mais durável À prova de poeira e água, adequado para condições de trabalho adversas

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