Yantai Ciso Lubrication Technology Co., Ltd.
Bomba de lubrificação

Bomba de lubrificação

A bomba de lubrificação da CISO é uma solução confiável e de alta qualidade para manter o desempenho ideal das máquinas. Projetado com precisão, ele garante uma lubrificação consistente e eficiente, reduzindo o desgaste e prolongando a vida útil da maquinaria. Seu design robusto e operação fácil de usar o tornam uma ferramenta essencial para várias indústrias. Com a bomba de lubrificação da CISO, você pode esperar produtividade melhorada e custos de manutenção reduzidos.


Tipos de bomba de lubrificação

Bomba de lubrificação progressiva GT PLUS

Bomba de lubrificação progressiva GT PLUS Bomba de lubrificação progressiva GT PLUS

A bomba GT é uma bomba de pistão projetada para funcionar de maneira ideal com até cinco unidades de bombeamento. Seu design é especialmente compatível com sistemas progressivos ou de linha única.
Bomba de lubrificação progressiva GM

Bomba de lubrificação progressiva GM Bomba de lubrificação progressiva GM

A bomba de pistão GM é projetada para operar com eficiência com até cinco unidades de bombeamento. Seu design é particularmente adequado para sistemas progressivos ou sistemas de linha única, permitindo que cinco linhas independentes sejam lubrificadas simultaneamente.
Bomba de lubrificação progressiva GP212

Bomba de lubrificação progressiva GP212 Bomba de lubrificação progressiva GP212

O GP-212 fornece uma quantidade substancial de graxa através de até 12 unidades de cabeçote da bomba. Seu design modular oferece custo-benefício, simplicidade na instalação e manutenção e remove a necessidade de a tubulação mesclar dois ou mais elementos da bomba.
Bomba de lubrificação de linha única GTS

Bomba de lubrificação de linha única GTS Bomba de lubrificação de linha única GTS

A bomba GTS, projetada especificamente para sistemas de linha única, é uma bomba de pistão que pode operar com até cinco unidades de bombeamento.
Bomba de lubrificação de linha única GMS

Bomba de lubrificação de linha única GMS Bomba de lubrificação de linha única GMS

Com um design compacto e leve, o GMS pode transportar óleo e graxa finos. Feito de materiais especiais, possui resistência excepcional ao choque. O design exclusivo da bomba permite um fácil monitoramento do nível de óleo.
Bomba de lubrificação de linha única GT-Max

Bomba de lubrificação de linha única GT-Max Bomba de lubrificação de linha única GT-Max

A GT-MAX BOMBA AUTOMÁTICA, uma bomba ideal para pequenas e médias aplicações de graxa, é um produto da CISO's. Pode ser utilizado em um sistema de lubrificação de linha única que opera a 10MPa e 10 ml/min.
Bomba de lubrificação ZP01/02

Bomba de lubrificação ZP01/02 Bomba de lubrificação ZP01/02

As bombas ZP01/02, conhecidas por suas capacidades de alta pressão e alto volume, podem funcionar como unidades de bomba de fornecimento para sistemas de linha dupla de pequeno a médio porte ou sistemas progressivos.
Bomba de lubrificação ZP08/14/24

Bomba de lubrificação ZP08/14/24 Bomba de lubrificação ZP08/14/24

Utilizadas principalmente em sistemas de linha dupla ou como bombas de abastecimento, as bombas ZP08/14/24 operam a uma pressão máxima de 400 bar (5 800 psi).
Bomba de lubrificação de corrente PMV

Bomba de lubrificação de corrente PMV Bomba de lubrificação de corrente PMV

O PMV é uma bomba de pistão multiponto, acionada por um sistema de came e projetada para fornecer várias linhas independentes, com capacidade máxima de 12 saídas. Conhecido por sua durabilidade e confiabilidade, é especialmente apropriado para sistemas de lubrificação situados em ambientes desafiadores.
Bomba de lubrificação de corrente PMN

Bomba de lubrificação de corrente PMN Bomba de lubrificação de corrente PMN

O sistema de lubrificação PMN, composto por um reservatório de 4 ou 7 litros com filtro de sucção, componentes de medição e escovas, permite o ajuste de cada ponto de lubrificação modificando as peças de medição. O volume pode ser predefinido e a saída total de óleo do sistema também pode ser ajustada pelo curso do movimento do êmbolo PMN.
Bomba de ponto único SP300
A bomba de lubrificação de ponto único SP300 é um dispositivo programável para lubrificação precisa de componentes de máquinas em ambientes industriais.
Bomba de lubrificação progressiva GT PLUS

Bomba de lubrificação progressiva GT PLUS Bomba de lubrificação progressiva GT PLUS

A bomba GT é uma bomba de pistão projetada para funcionar de maneira ideal com até cinco unidades de bombeamento. Seu design é especialmente compatível com sistemas progressivos ou de linha única.
Bomba de lubrificação progressiva GM

Bomba de lubrificação progressiva GM Bomba de lubrificação progressiva GM

A bomba de pistão GM é projetada para operar com eficiência com até cinco unidades de bombeamento. Seu design é particularmente adequado para sistemas progressivos ou sistemas de linha única, permitindo que cinco linhas independentes sejam lubrificadas simultaneamente.
Bomba de lubrificação progressiva GP212

Bomba de lubrificação progressiva GP212 Bomba de lubrificação progressiva GP212

O GP-212 fornece uma quantidade substancial de graxa através de até 12 unidades de cabeçote da bomba. Seu design modular oferece custo-benefício, simplicidade na instalação e manutenção e remove a necessidade de a tubulação mesclar dois ou mais elementos da bomba.
Bomba de lubrificação de linha única GTS

Bomba de lubrificação de linha única GTS Bomba de lubrificação de linha única GTS

A bomba GTS, projetada especificamente para sistemas de linha única, é uma bomba de pistão que pode operar com até cinco unidades de bombeamento.
Bomba de lubrificação de linha única GMS

Bomba de lubrificação de linha única GMS Bomba de lubrificação de linha única GMS

Com um design compacto e leve, o GMS pode transportar óleo e graxa finos. Feito de materiais especiais, possui resistência excepcional ao choque. O design exclusivo da bomba permite um fácil monitoramento do nível de óleo.
Bomba de lubrificação de linha única GT-Max

Bomba de lubrificação de linha única GT-Max Bomba de lubrificação de linha única GT-Max

A GT-MAX BOMBA AUTOMÁTICA, uma bomba ideal para pequenas e médias aplicações de graxa, é um produto da CISO's. Pode ser utilizado em um sistema de lubrificação de linha única que opera a 10MPa e 10 ml/min.
Bomba de lubrificação ZP01/02

Bomba de lubrificação ZP01/02 Bomba de lubrificação ZP01/02

As bombas ZP01/02, conhecidas por suas capacidades de alta pressão e alto volume, podem funcionar como unidades de bomba de fornecimento para sistemas de linha dupla de pequeno a médio porte ou sistemas progressivos.
Bomba de lubrificação ZP08/14/24

Bomba de lubrificação ZP08/14/24 Bomba de lubrificação ZP08/14/24

Utilizadas principalmente em sistemas de linha dupla ou como bombas de abastecimento, as bombas ZP08/14/24 operam a uma pressão máxima de 400 bar (5 800 psi).
Bomba de lubrificação de corrente PMV

Bomba de lubrificação de corrente PMV Bomba de lubrificação de corrente PMV

O PMV é uma bomba de pistão multiponto, acionada por um sistema de came e projetada para fornecer várias linhas independentes, com capacidade máxima de 12 saídas. Conhecido por sua durabilidade e confiabilidade, é especialmente apropriado para sistemas de lubrificação situados em ambientes desafiadores.
Bomba de lubrificação de corrente PMN

Bomba de lubrificação de corrente PMN Bomba de lubrificação de corrente PMN

O sistema de lubrificação PMN, composto por um reservatório de 4 ou 7 litros com filtro de sucção, componentes de medição e escovas, permite o ajuste de cada ponto de lubrificação modificando as peças de medição. O volume pode ser predefinido e a saída total de óleo do sistema também pode ser ajustada pelo curso do movimento do êmbolo PMN.
Bomba de lubrificação progressiva GT PLUS

Bomba de lubrificação progressiva GT PLUS Bomba de lubrificação progressiva GT PLUS

A bomba GT é uma bomba de pistão projetada para funcionar de maneira ideal com até cinco unidades de bombeamento. Seu design é especialmente compatível com sistemas progressivos ou de linha única.
Bomba de lubrificação progressiva GM

Bomba de lubrificação progressiva GM Bomba de lubrificação progressiva GM

A bomba de pistão GM é projetada para operar com eficiência com até cinco unidades de bombeamento. Seu design é particularmente adequado para sistemas progressivos ou sistemas de linha única, permitindo que cinco linhas independentes sejam lubrificadas simultaneamente.
Bomba de lubrificação progressiva GP212

Bomba de lubrificação progressiva GP212 Bomba de lubrificação progressiva GP212

O GP-212 fornece uma quantidade substancial de graxa através de até 12 unidades de cabeçote da bomba. Seu design modular oferece custo-benefício, simplicidade na instalação e manutenção e remove a necessidade de a tubulação mesclar dois ou mais elementos da bomba.
Bomba de lubrificação de linha única GTS

Bomba de lubrificação de linha única GTS Bomba de lubrificação de linha única GTS

A bomba GTS, projetada especificamente para sistemas de linha única, é uma bomba de pistão que pode operar com até cinco unidades de bombeamento.
Bomba de lubrificação de linha única GMS

Bomba de lubrificação de linha única GMS Bomba de lubrificação de linha única GMS

Com um design compacto e leve, o GMS pode transportar óleo e graxa finos. Feito de materiais especiais, possui resistência excepcional ao choque. O design exclusivo da bomba permite um fácil monitoramento do nível de óleo.
Bomba de lubrificação de linha única GT-Max

Bomba de lubrificação de linha única GT-Max Bomba de lubrificação de linha única GT-Max

A GT-MAX BOMBA AUTOMÁTICA, uma bomba ideal para pequenas e médias aplicações de graxa, é um produto da CISO's. Pode ser utilizado em um sistema de lubrificação de linha única que opera a 10MPa e 10 ml/min.
Bomba de lubrificação ZP01/02

Bomba de lubrificação ZP01/02 Bomba de lubrificação ZP01/02

As bombas ZP01/02, conhecidas por suas capacidades de alta pressão e alto volume, podem funcionar como unidades de bomba de fornecimento para sistemas de linha dupla de pequeno a médio porte ou sistemas progressivos.
Bomba de lubrificação ZP08/14/24

Bomba de lubrificação ZP08/14/24 Bomba de lubrificação ZP08/14/24

Utilizadas principalmente em sistemas de linha dupla ou como bombas de abastecimento, as bombas ZP08/14/24 operam a uma pressão máxima de 400 bar (5 800 psi).
Bomba de lubrificação de corrente PMV

Bomba de lubrificação de corrente PMV Bomba de lubrificação de corrente PMV

O PMV é uma bomba de pistão multiponto, acionada por um sistema de came e projetada para fornecer várias linhas independentes, com capacidade máxima de 12 saídas. Conhecido por sua durabilidade e confiabilidade, é especialmente apropriado para sistemas de lubrificação situados em ambientes desafiadores.
Bomba de lubrificação de corrente PMN

Bomba de lubrificação de corrente PMN Bomba de lubrificação de corrente PMN

O sistema de lubrificação PMN, composto por um reservatório de 4 ou 7 litros com filtro de sucção, componentes de medição e escovas, permite o ajuste de cada ponto de lubrificação modificando as peças de medição. O volume pode ser predefinido e a saída total de óleo do sistema também pode ser ajustada pelo curso do movimento do êmbolo PMN.

Design e soluções avançadas da bomba de lubrificação

Design e soluções avançadas da bomba de lubrificação
  • Óleo e graxa

  • Múltiplas maneiras de enchimento de graxa

  • Poderoso sistema de controle centralizado

  • Certificação CE

  • Patente de design

  • Com materiais especiais, para alcançar excelente capacidade anti-choque

  • O projeto especial da bomba facilita a observação do nível de óleo e evita a deterioração do óleo. Com alarme de baixo nível de líquido, campainha piscando. Também pode escolher o tipo de saída

Manutenção da bomba de lubrificação

Manutenção da bomba de lubrificação

A impermeabilidade do sistema e o nível de preenchimento do recipiente devem ser verificados em intervalos regulares. Uma falha ocorre se o controle de circulação não respondeu dentro do tempo de monitoramento.

Razões:

A) Recipiente ou barril vazio.

B) Bomba não ventilada ou defeituosa.

C) Blocos do sistema em alta pressão da bomba.

● Linha de lubrificação fechada

● Ponto de lubrificação ou seu canal fechado

● Saída no distribuidor progressivo fechado

Não autorizado

● O pistão no distribuidor progressivo se encaixa perfeitamente (reforço, contaminação)

● Canal dentro do distribuidor progressivo fechado devido à contaminação.

● Todos os pistões de um distribuidor progressivo estão na posição central.

Caso o sistema esteja bloqueado, pode ocorrer falha em qualquer local do sistema. Há sobrepressão no local bloqueado, que é sinalizada para o indicador de pressão relevante por um pino saliente. A fonte de falha pode, portanto, ser localizada em um distribuidor secundário


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